Bik3, znaczy rower

Szkocja jest pięknym krajem po którym warto podróżować rowerem. Kilka przydatnych linków przedstawiam poniżej.

Zakup roweru

Przy zakupie roweru może pomóc nam przede wszystkim tak zwany LBS (Local Bike Shop). Poza tym warto przejrzeć oferty na Gumtree. W miarę tanie rowery i supertanie używane części rowerowe można kupić w edynburskim second handzie rowerowym. Poza tym polecam również Froogle.

Żeby rower nadawał się do użytkowania i był w miarę tani w eksploatacji trzeba wydać minimum 150 funtów za nowy i około 50 funtów za używany. Przy czym zwracam uwagę, że inwestowanie w sprzęt z amortyzatorami/hamulcami tarczowymi w tym zakresie cenowym = kłopoty. Za rower z przednim amortyzatorem nienajgorszej jakości trzeba dać minimum 250 – 300 funtów, z pełnym zawieszeniem koło 350 – 400. Można też wydać o wiele, wiele więcej.

Apdejt (3 luty 2008): Bardzo zdesperowanym bajkerom zostają jeszcze dwie opcje zdobycia roweru.

Jedna to znaleźć na ulicy. To znaczy nie ukraść! Zdecydowanie odradzam kradzieże bo po pierwsze jest to bardzo niefajne, a po drugie gestapo w tym kraju mają sprawne a kradzieże, również kradzieże rowerów są traktowane poważnie i surowo karane.

Zachęcam natomiast do przejścia się po mieście, zwłaszcza po bogatszych dzielnicach, gdzie ludzie często wystawiają rowery podobnie jak wystawia się tu telewizory, pralki i lodówki. Często można znaleźć rower wymagający kilku sprawnych ruchów śrubokrętem i kluczem imbusowym. Plus ewentualnie dopompowanie koła. Oczywiście nie każdemu może się poszczęścić, ale ja znalazłem już kilka.

Ja rozpoznaję rower, który został wystawiony do zabrania w ten sposób, że przede wszystkim sprawdzam, czy rower jest zapięty. Jeśli nie jest, to patrzę czy nadaje się do jazdy, tzn czy wygląda jakby był regularnie użytkowany. Dobrym wskaźnikiem jest rdza. Jeśli rower jest pokryty rdzą, to z dużym prawdopodobieństwem jego właściciel już go nie chce. Poza tym brak powietrza w kołach też na ogół sugeruje, że rower został wyrzucony.

Druga opcja, to skorzystać z “oferty” Community Recycling Centres. Są to po prostu centra recyklingu, gdzie ludzie przywożą pralki, lodówki i telewizory, a także złom. W tym mieszczą się też rowery. Jeśli się ma szczęście to można wyhaczyć rower w całkiem dobrym stanie. Moi znajomi regularnie jeżdżą w takie miejsca wyrzucać makulaturę, szkło i puszki. W ten sposób zgarnęli już kilka rowerów i na każdym z nich przejeździli przynajmniej kilka miesięcy. W każdym razie jest to na tyle bogate źródło, że do tej pory jeszcze nie zainwestowali w nowy sprzęt.

Poniżej mapka edynburskich centrów recyklingu.

Cyclescheme

W zakupie roweru pomocny może być rządowy program Cyclescheme. Polega to na tym, że pracodawca kupuje nam rower (o ile mu się zechce, większe firmy zwykle nie robią problemów, u mniejszych pracodawców będzie trzeba czasami się uśmiechnąć i poprosić). My na tym rowerze jeździmy do pracy (przynajmniej teoretycznie, bo kto to sprawdzi) minimum 50 procent razy w ciągu roku. Poza tym płacimy za niego miesięczne nieoprocentowane raty odliczane nam z pensji automatycznie przed podatkiem. Generalnie można na tym zaoszczędzić nawet 50 procent ceny roweru. Można też dokupić sprzęt typu kask, zapięcie itp. Spłacamy taki rower w rok lub półtora roku. Ale rower cały czas jest formalnie własnością pracodawcy. Na koniec wykupujemy rower od pracodawcy po cenie rynkowej. W praktyce jest to około 5 procent jego wartości. Więcej w FAQ na stronie Cyclescheme.

Pociągi

Rower można bez dodatkowych opłat zabrać do niektórych pociągów. Można o szczegóły zapytać na stacji kolejowej lub sprawdzić na stronach Scotrail. Przy wsiadaniu trzeba szukać drzwi z narysowanym rowerkiem. Najczęściej zagubionym rowerzystom spieszy z pomocą uprzejmy konduktor. Pociągi podmiejskie jeżdżą tutaj wyjątkowo często od wczesnego poranka do późnej nocy. Bilet kosztuje w okolicach 5 – 10 funtów w zależności od długości przejazdu.

Trasy rowerowe

W Edynburgu i okolicach jest dosyć sporo ścieżek rowerowych. W wynajdywaniu przydać się może serwis Bikely. Również mapy Spokes dostępne w każdym sklepie rowerowym i na Amazonie mogą dostarczyć wielu ciekawych informacji.

W Edynburgu wiele miejsc można dojechać po bezkolizyjnej ścieżce w centrum miasta. Nie mogę znaleźć dobrej mapy z jakiegoś dziwnego powodu. Ale można ją znaleźć na mapach Spokes, i jak się ktoś uprze to na tym pedeefie.

Poza tym można jeździć na dalekie wycieczki (nawet do Glasgow, około 60 mil w jedną stronę) nad Union Canal. Jest to bardzo przyjemna trasa, prowadząca przez wiele starych miejscowości, dosyć łatwa do przejechania a w wielu miejscach biegnie blisko linii kolejowej, więc można wrócić pociągiem.

Bothies

Nie będę pisał o hotelach, hostelach i B&B bo to sobie każdy może poszukać we własnym zakresie. Powiem o bothies, bo jest to dosyć ciekawa sprawa a zarazem bardzo funkcjonalna. W najbardziej niedostępnych częściach Szkocji, czyli praktycznie wszędzie poza największymi aglomeracjami rozsiane są chatki, oddalone od cywilizacji, pozbawione elektryczności, bieżącej wody i wszelkich nowoczesnych wygód. Nadają się za to wyśmienicie jako schronienie po całodziennej wędrówce.

Sam nocleg w bothies nie kosztuje nic. Każdy kto wie gdzie się znajdują może sobie tam wejść i korzystać z poszanowaniem kilku prostych reguł w zasadzie pokrywających się z zasadami współżycia społecznego i dobrego wychowania. Więcej na stronach Mountain Bothies Association (MBA).

Transport roweru z Polski

Choć ogólnie tego nie polecam można przewieźć rower z Polski stosunkowo tanio. Nie polecam, ponieważ można kupić tanie rowery używane na miejscu. Ale jeżeli komuś bardzo zależy, to podaję link do wątku na Szkocja.net.

Pytania

Pytania można zadawać albo w komentarzach do wpisu, a najlepiej na moim forum Rowerem o Szkocji.

Dodatkowe linki

Edinburgh City Breaks – ogólne info o rowerowaniu po Edi

Cycling in Scotland – część większego przedsięwzięcia pod nazwą Visit Sclotland. Można zamówić broszury i darmowe mapki.

Cycle Routes – SE Scotland & NE England – obszerne opisy tras rowerowych wraz z mapkami.

Sustrans – organizacja charytatywna wspierająca przedsięwzięcia pro-ekologiczne.

Cycling Edinburgh – zorganizowane wycieczki rowerowe.

Cycle Maps Directory – zbiór map rowerowych w Szkocji jak i w całej Wielkiej Brytanii.

Cycle Edinburgh Info – wiele ciekawych informacji o rowerowaniu w Edynburgu.

Edinburgh Core Paths – pedeefy z mapkami ścieżek rowerowych w Edi. Trochę nieporęczne, ale zawsze coś.